2026北京车展的搬现场一如既往地喧闹，各家车企都在卖力地吆喝自家的北京新车，环境异常嘈杂。车展成首多设备网络

但在Dirac展台，瑞典情况有些不同。音乐演舞

这家瑞典音频技术公司在本次车展上正式发布的厅蔚台新产品——Dirac Spaces，而蔚来ES9则是搬它搭载的首款车型。

今天北京车展，北京Dirac带来3套不同定位的车展成首座舱沉浸音空间方案，例如，瑞典蔚来ES8搭载的音乐演舞是27扬声器套装，定位高端；而蔚来ES7是厅蔚台23扬声器套装，定位中端主流车型，搬多设备网络还有面对精品小型车型的北京沉浸音空间方案。

展台上，车展成首一辆蔚来ES8静静地停在那里，向观众展示被精心打造出来的声学空间。

有人可能会问：音响调音不是很多车企都在做吗？Dirac这次有什么不一样？

Dirac Spaces不是在调混响，而是在造空间。

传统音频技术通常依赖通用的混响算法，通过模拟反射声来营造空间感。

但这种方法简单粗暴，无法逼真的还原出特定建筑空间的声学特征，更破坏了音乐播放时应该有的“好声音”。

Dirac Spaces的路径完全不同。 

它先对车辆座舱和你想要模拟的目标空间进行声学测量和建模，然后利用Dirac专利技术精准渲染场馆的空间声学指纹（Spatial Characteristics），体验效果远超传统混响方案，实现真正的空间级沉浸。

打个比方，如果说传统的加混响方式是“生搬硬套”破坏了原有的声音品质，那Dirac Spaces就是做了一套精准的建筑声学模型，把你整个人搬进了那个物理空间。

蔚来和Dirac的合作在业内人士看来，其实不是新鲜事，但很多人可能不了解，他们的合作已经整整五年。

早在2021年，蔚来在开发第二代技术平台NT2.0时，就已经选择了Dirac作为核心音频算法。

而今天，双方已经成了深度合作伙伴。

Dirac除了给车企带来更强的音效以外，还给品牌营销留足了想象空间。

Dirac Spaces目前提供两种合作方案。

一种是 “专属空间” ，允许汽车厂商和标志性的场馆或者声音空间合作，为自己某个特定车型打造专属的、定制化的声学环境。

另一种是 “定制空间” ，Dirac自己从真实的声学场所里挑选并测绘好，做成一系列预设的声学模式，让用户根据自己的喜好和播放的内容随意切换。

不论哪种模式，都能展现Dirac的魅力。

如果你也正好在北京车展现场，一定要去Dirac的展台深度体验一下，不会让你失望的。

• ·70多度电池，价格创新低？小米YU7计划推出新版本
• ·华为OV首批支持 小米缺席 Win11推跨设备协同可接力至PC
• ·英特尔至强696X处理器跑分曝光：比上代强，但不如AMD
• ·12月汽车销量榜出炉！Model Y比第二名多卖近3万辆？
• ·一季度国内手机市场：小米暴跌35%，华为排第一，苹果增速最快
• ·积木“活”了！乐高发布智能积木Smart Play系列，自带BGM与灯效
• ·零跑官宣：与华为道不同？ 真相其实没那么复杂！
• ·​本田预计2025年下半年汽车销量创17年来新低，竟与安世半导体有关！
• ·苹果也没招了！触屏版MacBook Pro和新款Mac Studio要延期上市
• ·高性能燃油车落幕？宝马X5M与X6M或将退出中国
• ·积木“活”了！乐高发布智能积木Smart Play系列，自带BGM与灯效
• ·1999年出厂老雅阁，跑24小时耐力赛？平均车速遭质疑
• ·小米申请新商标，千匹SUV小米YU7 GT真要来了？
• ·富士GFX ETERNA 55已于10月发货，固件升级安排上
• ·英特尔酷睿Ultra 400处理器拥有74T AI算力：5倍于Arrow Lake
• ·8780亿美元薪酬附带硬核KPI！马斯克要带特斯拉卖100万台机器人+2000万辆车