张雪再回应校招被指傲慢:将亲自面试,若学生同意可公开面试
前几天,张雪再回招被指傲张雪机车校招的应校意薪资引发了不少热议。故事从10月26日重庆大学的慢将面试面试海外视频解锁宣讲会开始到现在,又有了新进展。亲自
就在今天,若学张雪在自己社交账号更新视频,生同说和同事确认了,公开进入二面的张雪再回招被指傲重大同学有36个,他会亲自参与这36人的应校意面试。
他还说到,慢将面试面试如果对方同意的亲自话,他可以把面试过程公开。若学

回头捋一遍整件事,生同其实挺有意思的公开。
当时张雪机车在重大招聘,张雪再回招被指傲海外视频解锁计划招百人左右,七成岗位是研发方向。研发岗起薪年薪10万到13万,其余岗位9万到12万,加班费另算,还有六险一金和免费宿舍这些福利。
其实这个条件对于应届毕业生来说并不差,只是吧,没有对比就没有伤害。重大机械和车辆是王牌专业,同专业的硕士去赛力斯、比亚迪、长安这类主机厂做研发,普遍能拿20万到35万,智驾方向上限还更高。落差一摆出来,现场和评论区的气氛就变了。

张雪的应对方式很有个人风格。
他先拿一个专科出身、跟了公司十年的老员工举例,说人家如今年薪五六十万,持有的股权估值约3000万。这话本意是讲成长空间,结果被部分媒体评价为透着一种错位的傲慢。
11月3日他直接发视频回怼,说选择是双向的,你不能逼他把应届生工资提到20万,就像他不能逼你来上班一样。
11月4日在意大利米兰车展,他接受新华社采访时又补充,公司里正常人入职一年百分之百涨工资,连续两年没涨基本就要被刷掉。
在他看来,这场热搜更多是部分博主为了流量制造出来的,并不存在学生高傲或是企业傲慢的对立局面。

站在行业角度看,初创机车品牌和成熟头部车企本身就处在不一样的发展阶段,前者能给到的短期现金薪资有限,但愿意给到成长和股权机会,后者起薪更丰厚,体系也更加成熟。
两边的诉求其实都可以理解,学生看重当下的薪资回报,创业公司更看重候选人对赛道的认同感。

求职市场从来没有标准答案,高薪和长期成长很难全部占尽。换做是你,会更看重当下薪资,还是愿意为行业热爱去赌未来的成长空间呢?
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