自己砍自己一刀,售价27.99万起?全新凯迪拉克XT5正式上市
美系车,自己正式不保值,砍自凯迪这几乎已经成了中国消费者的己刀多设备网络共识。
雪佛兰、售价上市别克等车型本身售价不贵,全新保值率低一些也没啥问题,拉克但作为豪华品牌的自己正式凯迪拉克,却被这句话影响了销量。砍自凯迪

怎么去解决?己刀两个字,降价!售价上市
保值率低,全新是拉克因为终端市场价格撑不住导致,那如果直接降到骨折价,自己正式让市场降无可降,砍自凯迪是己刀多设备网络不是就能解决保值率的问题?
昨晚,全新凯迪拉克XT5正式上市,新车定位中型SUV,一共推出三款车型,官方指导价39.99万元-45.99万元,然而上汽通用直接给自己一刀,推出限时一口价:26.59万元-33.59万元。
这一价格直接与当下火爆的新能源车型直面竞争,不过需要在9月30日前完成订购以及10月31日前完成提车才能享受。

设计上,新车相比老款车型提升较大。全新XT5采用凯迪拉克最新的家族式设计风格,标志性的大尺寸盾牌格栅得到保留,并且灯组细节也进行了重新设计,相比老款更加犀利。新车的矩阵式大灯非常罕见地采用竖向布局,并且通过9个透镜和300颗LED灯珠,实现更科幻的照明效果。

来到车侧,新车的长宽高分别为4888/1957/1694mm,轴距为2863mm,相比老款有一定幅度的的增加。整车腰线饱满有力,并且前后翼子板配备轮眉钣金,看起来更加硬派。
新车高配车型搭载21英寸多幅轮毂,并且匹配红色的Brembo六活塞制动卡钳,看起来很有性能感。
尾部的设计则较为精练,T字型尾灯通过镀铬饰条左右贯穿,黑色高光的包围增加了车辆的运动感,货真价实的左右双边共两出造型,展现运动气质。

作为此次升级换代的焦点,内饰部分备受关注。新车配备33英寸9K分辨率的曲面大屏,下方中控台采用贯穿式空调出风口。再往下,车辆保留了不少实体按键,让驾驶者在操作时更具尊贵感。
动力部分,新车全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,并匹配48V轻混系统,最大功率174kW,最大扭矩350Nm,与之搭配的是一台通用自研的9AT变速箱。
所以,在价格近似的情况下,油车和电车,你选谁?
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