替代迈腾、帕萨特!乐道正在成为体制内“神车”?
体制内什么车最火?神车肯定是迈腾和帕萨特。
这两款车低调、替代特乐体制沉稳,迈腾海外追剧性能出色。帕萨用东北话说,道正就是神车:“开上这两台车,回老丈人家吃饭都能先动筷。替代特乐体制”

但是迈腾,帕萨特和迈腾正在成为过去式,帕萨最近体制内的道正朋友们都热衷于买乐道,有三个原因:
第一,神车蔚来售价太高,替代特乐体制三四十万,迈腾不符合体制内的帕萨收入水平。而乐道就很便宜,道正海外追剧L60十几万,L90二十几万,和帕萨特迈腾的售价近似。
如果领导问起来,还能说个BaaS租电的价格,不会引起对方反感。

第二,乐道空间很大,体制内基本都有2个小时的午休时间,回家太浪费时间,睡在集体办公室又不太方便。
但如果买个车载充气床垫,并将座椅放倒,那就是一张午休小床。
而且,电车还能开空调、连WiFi,并且不用担心油耗和一氧化碳中毒问题。

第三,上班时间摸鱼追剧也行,因为车里有冰箱、彩电、大沙发,同事以为你在出外勤,实际上在车里刷剧喝可乐,简直赛过活神仙。
据说,不止体制内的朋友们喜欢乐道,连大城市的打工族也开始买乐道。

996的牛马,不但上班时间长,图便宜在郊区租房,还要消耗近2个小时的通勤时间,因此租房利用率最高的也就一张床。
可是睡在车里就不一样了,乐道不但帮你把床解决,还顺带还搞定了冰箱、彩电,你只要找个离厕所近的停车位就行。

每个月立省3-4千房租,还节约了通勤时间,就算换工作跳槽也没事,开车换个停车场就行,是不是很方便?
所以,电车的普及,除了对交通通勤体验有极大提升,甚至还会改变人的居住方式。
销量高都是有原因的!
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